Teleskooppinen yleisnivel

Teleskooppinen yleisnivel on parannettu monitoiminen voimansiirtokomponentti, joka perustuu perinteiseen yleisniveleen. Toisin kuin tavallinen kiinteän tyyppinen yleisnivel, joka pystyy kompensoimaan vain kulmia, tämä komponentti voi ratkaista lukuisia teollisuuslaitteiden ongelmia, jotka johtuvat asennusvirheistä, rungon muodonmuutoksista ja ajovärähtelyistä, kuten akselin etäisyyksien muutoksista, keskisiirtymästä ja voimansiirron tukkeutumisesta.

1.Tarkkuuskaksoisnivel - laajennettavissa, maksimi nivelkulma 45 kullekin nivelelle

2. Suurempien akselietäisyyksien silloittaminen

3. Tyyppi GA (liukulaakeri) nmax.=1000min⁻¹

4. Tyyppi HA (neulalaakeri) nmax.=4000min⁻¹

5. Saatavana viimeistelyreiällä H7 - pyynnöstä kiilauralla, kuusioreiällä tai neliömäisellä reiällä

Ydinrakenteen suunnittelu

Teleskooppinen yleisnivel käyttää integroitua komposiittirakennetta, jossa teleskooppinen liukumekanismi yhdistetään yleisvoimansiirtomekanismiin. Rakenne on kompakti, istuvuus tarkka ja erittäin kestävä.

1. Sisäänrakennettu liukuva teleskooppimekanismi

Ainutlaatuinen liukuva teleskooppikomponentti on varustettu sisäisesti, ja se luottaa tarkaan yhteistyöhön vapaan aksiaalisen liukumisen saavuttamiseksi. Se voi automaattisesti säätää tehollisen pituuden laitteen todellisen etäisyyden mukaan ilman ylimääräistä purkamista ja säätöä, ja se sopii asennusskenaarioihin vaihtelevilla etäisyyksillä.

2. Yleiskäyttöinen ohjausvoimansiirtorakenne

Se säilyttää perinteisen yleisnivelen suuren kulman ohjauksen edun ja tukee kaksiakselista kulmansiirtoa. Se rikkoo koaksiaalisuuden ja pienten kulmien rajoitukset täyttäen monimutkaisten tila-asettelujen voimansiirtovaatimukset.

3. Integroitu integraatiosuunnittelu

Teleskooppi- ja yleistoiminnot on integroitu yhdeksi, ilman ulkoisia lisätarvikkeita. Kokonaisrakenne on yksinkertainen ja kompakti, ja siinä on suora lähetysvaste, joka välttää tehokkaasti ongelmia, kuten jaetun rakenteen löystymisen, liialliset välit ja lähetysviiveet.

Toimintaperiaate

1. Aksiaalilaajenemisen ja -supistumisen kompensointiperiaate

Käytön aikana se laajenee ja supistuu vapaasti sisäänrakennetun liukurakenteen kautta, kompensoimalla automaattisesti laitteen käynnistyksen pysäyttämisen, kuormituksen muutoksista ja telineen muodonmuutosten aiheuttamaa aksiaalista siirtymää, mikä eliminoi ongelmat, kuten akselijärjestelmän juuttumisen, vetämisen ja jännityksen kertymisen.

2. Suuren kulman yleisvaihteiston periaate

Hyödyntämällä universaalin saranarakenteen ominaisuuksia, se säilyttää edelleen synkronisen pyörimisen, vaikka molemmilla akselilla on suuri kulmapoikkeama, ei-rinnakkaisisuus ja ei-koaksiaalisuus. Se välittää vakaasti nimellisvääntömomentin.

3. Dynaaminen mukautuva tasapainon lähetys

Pituuskompensointi ja kulman siirto suoritetaan samanaikaisesti. Se mukautuu reaaliajassa laiteolosuhteiden dynaamisiin muutoksiin. Olipa kyseessä asennuksen poikkeama tai juoksusiirto, se voi olla automaattisesti yhteensopiva ja saavuttaa vakaan tehon aina.

Sovellusskenaario

Teleskooppinen yleisnivel, jonka ainutlaatuiset edut ovat kaksoiskompensointi, korkea mukautumiskyky ja dynaaminen itsesopeutuminen, soveltuvat erilaisiin teollisiin siirtoskenaarioihin, joihin liittyy siirtymiä ja kulmapoikkeamia.

- Rakennuskoneiden voimansiirtojärjestelmä: Mukautuu teknisten laitteiden erilaisiin voimansiirtorakenteisiin ja vastaa monimutkaisiin siirtymäolosuhteisiin, jotka aiheutuvat laitteiden toiminnan tärinästä, muodonmuutoksista ja kulman muutoksista.

- Kuljetus- ja kokoonpanolinjalaitteet: Käytetään kuljettimille ja automatisoiduille kokoonpanolinjoille, jotka sopivat laitteiden vakaisiin siirtovaatimuksiin, joissa on pitkäkestoinen jatkuva toiminta, vähäisiä muodonmuutoksia ja pieniä etäisyysmuutoksia.

- Yleiset koneet ja raskaat laitteet: Mukautuu tavanomaisiin raskaisiin laitteisiin, kuten metallurgiaan, kaivosteollisuuteen ja kemianteollisuuteen, ja se on yhteensopiva monimutkaisten työolosuhteiden kanssa, joihin liittyy pölyä, tärinää ja merkittäviä kuormituksen vaihteluita.

- Epätyypilliset räätälöidyt laitteet: Epästandardin laitteissa, joissa on vaihteleva asennusväli, vaikea akselin kohdistus ja toistuvia purkamis- ja virheenkorjausvaatimuksia, sen sopeutumiskyky on paljon parempi kuin perinteisten kiinteiden voimansiirtokomponenttien.

FAQ

K1: Mikä on perustavanlaatuinen ero teleskooppisen yleisnivelen ja tavallisen yleisnivelen välillä?

A1: Tavalliset yleisnivelet tukevat vain kulman poikkeaman kompensointia eivätkä ne voi ottaa huomioon aksiaalista siirtymää; Teleskooppisilla yleisnivelillä on toisaalta sekä aksiaalisen venymän kompensointi että suuri kulmapoikkeama, ja ne voivat samanaikaisesti ottaa huomioon kulman poikkeaman, etäisyyden muutokset ja juoksun juoksun, mikä tekee niistä sopivampia dynaamisiin olosuhteisiin.

- Q2: Laitteen ollessa toiminnassa tapahtuu aksiaalista liikettä. Sopiiko tämä tuote tällaiseen käyttöön?

A2: Tämä tuote on erityisesti suunniteltu aksiaaliseen siirtymään ja dynaamisiin etäisyyksiin muutoksiin. Se voi automaattisesti pidentää ja supistua kompensoidakseen siirtymän, suojaamalla tehokkaasti akselijärjestelmää ja laakereita ja estämällä laitteita vaurioitumasta liiallisesta vedosta.

- Q3: Voidaanko sitä käyttää, jos asennusväli ei ole kiinteä ja laitteita on usein purettava, suoritettava virheenkorjaus ja säädettävä?

A3: Siinä on automaattinen laajennus- ja säätötoiminto. Tarkkaa asennusetäisyyttä ei tarvita. Purkamis- ja virheenkorjausprosessi on kätevä, mikä vähentää merkittävästi laitteiden kokoonpanon ja myöhemmän huollon vaikeutta.

- Q4: Vaikuttaako teleskooppirakenne vaihteiston tarkkuuteen ja vääntömomentin vakauteen?

A4: Tehtaamme tuotteilla on tarkka liukuva liitosrakenne. Vaihteistossa ei ole aukkoa. Teleskooppinen prosessi on tasainen ja tasainen, ilman vääntömomentin menetystä tai siirtoviivettä. Koko prosessi varmistaa vakaan voimansiirron.